Mit digitalen Lageanzeigern mit LED-Anzeige und mit dem automatischen Schließsystem FLAP, das bei Stromausfall eingreift. Drei Features kombiniert in eine ausgeklügelte Steuerung der bündig montierten Bennett-Wippschalter-Steuerung, Trimm-Tab-Anzeige und der Auto Tab Retractor. Wasserdicht, hochgenau und verfügt über LEDs mit variabler Intensität für Nacht oder Tag.

DICHTRING SATZ Trimmzylinder SXDP-SMSX-M, S, C

6E5438210100 , SCREW, TRIM CYLINDER END, Yamaha

Formscheibe für Trimmsender

Vollautomatische Trimmklappensteuerung für bestehende Trimmklappensysteme. Nominiert für den European Innovation Award 2015! Geeignet für Systeme von: Bennet, Lenco, Lectrotab, Es wird einfach der vorhandene Trimmschalter gegen den von Mente Marine getauscht - Anschluss von 6 Kabeln. Bei älteren hydraulischen Systemen muss evtl. noch ein Kabel zur Pumpe gelegt werden. Anschliessend Kalibrierung bei Fahrt - fertig! Die Tiefen V-Rümpfe der modernen Sportboote sind entworfen, um Ihnen im rauen Wasser eine ruhige Fahrt zu ermöglichen. Je stärker die Aufkimmung, um so mehr besteht die Notwendigkeit mit Trimmklappen einen Geradeauslauf beizubehalten. Das Rollen und die seitliche Neigung hängt vom Wind und der Lage der Passagiere ab. Die längslaufende Neigung (Pitch), auch Trimmlage genannt, hängt von der Geschwindigkeit und von der Last ab. Bei Kursänderung ändert sich auch die Windrichtung und das Boot ist neu zu trimmen. Falls Passagiere ihre Lage ändern, muss neu getrimmt werden. Diese Notwendigkeit die Trimmlage ständig den geänderten Lastzuständen anzupassen, lenkt den Bootsführer unnötig ab und stellt daher ein Sicherheitsrisiko bei hohen Geschwindigkeiten dar. Das automatische Trimmsystem (ACS) nimmt Ihnen diese Arbeit ab. Trimmlagenänderungen durch Wind, neuen Kurs oder geänderte Sitzpositionen von Passagieren werden automatisch durch das System ausgeglichen. Das ACS RP (Roll & Pitch) stellt das Boot automaisch in eine optimale Trimmlage in Bezug auf die Rollachse ein, indem es das Krängen beseitigt. Das ACS RP (Roll & Pitch) System optimiert auch die Längsachsensteuerung. Damit wird das Fahren im Halbgleiterbereich und die Sicht ber den Bug verbessert. Optional sind auch Systeme für Boote mit zwei Steuerständen erhältlich. http://www.mente-marine.com/installation-of-the-acs-attitude-control-system/

Plate

Variante Anzeige schwarz Blende schwarz Verchromte Blende OPTIONELL OS2745501 Typ: zur Kombination mit Original Motorgebern 0-7000 Umin Volt : 12 Ø mm 59 Loch Ø mm 52 Tiefe mm 45

vom Anschlußstück zum Trimzylinder für Mercruiser 120-260 & Bravo, 11 1/4 Zoll, Backbord Ref.-Nr.: 32-864588