Für den einfachen und unkomplizierten Ölwechsel. Durch Pumpen entsteht in der Kugel ein Vacuum. Mit dem PVC-Schlauch dann das Motoröl absaugen. Nach Entfernen des Pump-Aufsatzes kann das Altöl über den Behälter entsorgt werden. Fassungsvermögen: 6 Ltr., Höhe 60 cm, Ø 26 cm

Ersatz für das bisherige Motoröl 15W50 VP # 1141630: Ein Mehrbereichsöl, d.h. für die Verwendung das ganze Jahr hindurch in Viertakt Benzinmotoren. Speziell entwickelt für Hochleistungstriebwerke sowie natürlich auch für die ältere Generation der Volvo Motoren. Die speziellen Eigenschaften bewirken, daß der Motor auch beim Start bei niedrigen Temperaturen geschmiert wird. Das Öl wirkt der Schlammbildung entgegen und gewährleistet hervorragenden Verschleißschutz. Diese Vorteile kommen auch zum Einsatz bei Motoren, welche häufig angelassen und wieder abgestellt werden. Viskosität: SAE 5W30 Inhalt: 1 Liter und 5 Ltr. Gebinde

5 Liter Kanister, schwarz für Altöl Leichtkanister 5l Volumen Fassungsvermögen Robuster HDPE Kunststoff Kunststoff schwarz (blickdicht) - schützt Ihr Füllgut vor Lichteinflüssen Mit Tragegriff Enghals Originalitätsgewinde OV 40 Luft- und wasserdicht Etikettierbar Nicht stapelbar Geschmacks- und geruchsneutral Verschluss: Kanisterverschluss

Spezialöl für Viertakt - Außenborder, Spezifikation FC-W. Ein Motoröl, daß speziell für Viertakt Außenbordmotoren entwickelt wurde. Außenborder laufen allgemein mit 5000 bis 6000 U/min bei Vollgas, also wesentlich schneller wie Automobil-Viertakt Motoren oder Innenbordmotoren im Wassersportbereich. Die normale Schmierung ist nicht für die Bewältigung dieser höheren Drehzahlen konzipiert. Das neue SIERRA Viertakt - Außenborderöl enthält spezielle Additive, dank derer es sich ideal für diese Anwendung eignet. Sie helfen Verschleiß und Riefenbildung zu reduzieren, verhindern die Bildung von Korrosion und Schmutzablagerungen und hemmen das Auftreten von unerwünschtem schädlichen Schaum. Ein spezieller Viskositätsverbesserer verhilft zu problemlosen Start des Motors bei niedrigen Temperaturen, während er die ausgezeichnete Hochtemperaturviskosität beibehält. Die Garantie für eine lange Lebensdauer Ihres 4-Takter Bootsmotors. Freigegeben von Sierra für Außenborder von Mercury, Mariner, Yamaha, Evinrude/Johnson, Honda und Suzuki. Achten Sie immer auf Qualität! Viskosität: SAE 10W-30 Wartungshinweise: Ölstand wöchentlich prüfen, ggf. nachfüllen. Den ersten Ölwechsel mit Filter nach ca. 20 Betriebsstunden. Danach alle 100 Betriebsstunden oder 1 x jährlich Öl und Filter wechseln.

Nicht mehr lieferbar - Ersatzartikel : GO25066 Halbsynthetisches Öl mit hoher Viskosität für Hydrauliksteuerungen, Servolenkungen und Trimmklappen, für die der Hersteller ein ATF-Öl vorschreibt. Die verbesserte Fließfähigkeit bei niedriger Temperatur gewährleistet optimale Leistung unter allen Bedingungen. Spezifikation: FORD: MERCON MB: 236.5 MB: 236.9 ALLISON : C4 MAN: 339 V1/Z1 VOLVO: STD 1273,40 (97340) VOLVO: STD 1273,41 (97341) ZF: TE-ML 03D ZF: TE-ML 04D ZF: TE-ML 09 ZF: TE-ML 11B ZF: TE-ML 14A ZF: TE-ML 17C GM: 6417-M DEXRON III-G VOITH: Approval H55.6335xx Inhalt: 1 Liter

DICHTUNG

Ölfilter für Mercury Außenborder 18-7914 alte Nummer: 35-8M0065103

FILTER-FUEL 18-7844 Alternative: Siehe BB-802893Q01